KNVvL Modelvliegsport

Nadat  op 16 juli 2008 de Milieuvergunning verleend aan de Deventer Luchtvaartclub door de gemeente Olst/Wijhe  onherroepelijk was geworden (de klager trok de verzoekschriften aan de Raad van State in), mocht er op het modelvliegterrein helaas nog steeds niet gevlogen worden.
De gemeente stond het vliegen niet toe, gedurende de procedure die moest leiden tot een Vrijstelling van het geldende Bestemmingsplan.
Natuurlijk tot teleurstelling van allen, die meenden na een half jaar weer te kunnen vliegen op het vertrouwde veld.
Op het plan van de gemeente Olst/Wijhe om het recreatieve medegebruik van agrarische grond te legaliseren, kon tot 8 augustus 2008 gereageerd worden. Zoals verwacht werd er een bezwaarschrift ingediend.

Nadat de provincie Overijssel echter op 03 februari 2009 een verklaring van geen bezwaar had afgegeven mochten we gelukkig weer vliegen, na een jaar van gedwongen rust, weglopende leden en rode cijfers!!
Nu, bijna een jaar later kunnen we weer een klein feestje bouwen.
Nadat de klager in hoger beroep ging bij de Bestuursrechter in Zwolle, volgde een hoorzitting op 24 november 2009. Het geding gaat juridisch gezien tussen gemeente (vergunningverlener) en de klager (appellant), maar de club werd als belanghebbende vertegenwoordigd door de advocaat van de KNVvL en ook uitgebreid gehoord.
Het pleidooi voor het toestaan van het modelvliegen (wat al sinds 2002 op die plek plaats vond) was goed onderbouwd in tegenstelling tot de argumentatie van de vertegenwoordiger van de klager.
Op 29 december jl. konden we de uitspraak van de Bestuursrechter vernemen:

Het beroep van de klager werd ongegrond verklaard! Vooral omdat:

De weer aangevoerde argumenten over geluidshinder en overlast door de rechter beschouwd werden als niet ter zake. Deze zijn vastgesteld en beperkt in de Milieuvergunning, waartegen geen beroep is aangetekend.

Er niet vastgesteld kan worden dat het modelvliegen enige hinder voor de agrarische bedrijfsvoering oplevert. Mede door de beperkingen in tijd en ruimte.
(Vier dagen in de week, verbrandingsmotoren niet op zondag en slechts op een avond,
o.a. max. 2 geluidmakende modellen in de lucht).

Streekplan Overijssel 2000 en Reconstructieplan Salland-Twente voorstellen om van het gebied waarin ons modelvliegveld ligt een ‘verwevingsgebied’ te maken, waarin  verschillende functies (agrarisch en recreatief) mogelijk gemaakt worden. In een voorontwerp Bestemmingsplan Buitengebied Olst-Wijhe  in (2010) zal dit uit gewerkt worden.

We hebben dus ook de planologern aan onze kant. Nu zijn we heel gelukkig.

Echter nog zes weken afwachten of er een hoger beroep ingediend wordt bij de Raad van State!

Deventer Luchtvaartclub. (Gerrit de Kruyff)

Update 12 februari 2010: De bezwaarmaker is in hoger beroep gegaan bij de Raad van State. Wordt dus vervolgd.