KNVvL Modelvliegsport

Piet Lassche maakte ons attent op een persbericht in de Twentse Courant Tubantia van 15 juli 2008 waarin melding werd gemaakt van een op handen zijnde beperking van de verkoop van nitromethaan. Daarvoor nog onze dank.

In het kader van terreurbestrijding in de EU staat nitromethaan (op zichzelf al explosief) hoog op de lijst van grondstoffen die gebruikt kunnen worden voor het maken van illegale explosieven. Het is kinderlijk eenvoudig om de recepten van het internet te halen, zelfs Wikipedia is hierop te raadplegen.
Het zal niemand verbazen dat de Nationale Coördinator Terrorisme bestijding (NCTb) in samenwerking met het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieu (VROM) hun pijlen gericht hebben op oa nitromethaan.
In dat opzicht hebben de EU landen een gemeenschappelijk doel om grondstoffen voor explosieven moeilijk toegankelijk te maken voor terroristen.

Nitromethaan is ons bekend als een 5 tot 35% bestanddeel van hoogwaardige modelbrandstoffen. Het wordt ook in grotere hoeveelheden gebruikt voor dragracing. Het is (nog) in pure vorm verkrijgbaar.

De afdeling Modelvliegsport van de KNVvL heeft het VROM verzocht om overleg te plegen om het gebruik van nitromethaan voor de modelvliegsport veilig te stellen.

Op 25 september heeft dit overleg plaatsgevonden tussen de KNVvL, VROM en NCTb.
Hoewel de verkoop van pure nitromethaan begrijpelijk als belangrijkste beperking gezien wordt is ook de pre-mix brandstof met hogere concentraties nitro een mogelijk probleem. Ook in die vorm is het nog een bruikbaar element voor explosieven.
Vooral Spanje, waar voor de treinaanslagen in Madrid een mengesel van het kunstmest ammoniumnitraat en nitromethaan (ANNM genoemd) werd gebruikt, dringt aan op een algeheel verbod van de verkoop van nitromethaan.
Vooralsnog denkt het VROM aan beperking van de verkoop zoals die nu al voor kunstmesten (waaronder ammoniumnitraat) gelden:
1. verkoop alleen aan legitieme gebruikers
2. meldplicht van diefstallen voor zowel eindgebruikers als de handel
3. geen kontante betalingen
4. identificatie van de koper
Voor punt één stelde VROM voor de KNVvL lidmaatschapskaart en andere bondskaarten te gebruiken en daarbij is de medewerking van de KNVvL beloofd.

VROM wil met de gebruikers van nitromethaan een voorlichtingsbijeenkomst organiseren en daarbij wordt gedacht aan de grote jongens in dragracing, RC auto’s, boten en vliegtuigen, de modelbouwwinkels en de industrie (makers van pre-mixen).
Er waren al eerder gesprekken gevoerd met de Fa Jonker in Heerlen die de Tornado brandstoffen op de markt brengt.
Wat eindgebruikers betreft gaat het waarschijnlijk om zo’n 40.000 mensen uitgaande van 10.000 modelvliegers. Hier vallen zweef en elektrovliegers/auto’s en boten natuurlijk wel af.
Modelbouwwinkels voor modelvliegen met brandstofmotoren zullen er niet veel meer dan 50 zijn. Voor RC auto’s / boten zijn er dat wel heel wat meer.

Tot nu toe heeft de EU nog niet het heft in handen genomen maar werken de deellanden wel in onderling overleg samen om binnen een half jaar deze regeling in alle EU landen rond te hebben.
Daarbij is nu nog niet te voorspellen hoe ver de beperkingen zullen gaan.
VROM en NCTb zijn welwillend maar worden natuurlijk ook de maatregelen door andere EU landen beïnvloedt.
Na de voornoemde voorlichtingsbijeenkomst van VROM voor de nitromethaan belangengroep zullen we u nader berichten.
Overigens was de KNVvL de enige bond die contact had opgenomen met het VROM.