2.4 Ghz - Ongestoord genieten?
De opkomst van 2,4 Ghz systemen biedt modelvliegers veel voordelen. Niet alleen kwam er een nieuwe frequentieband ter beschikking, de systemen brachten ook intrinsieke voordelen. Niet langer hoeft er rekening gehouden te worden met een specifieke frequentie. Doordat zelf een vrij kanaal gezocht wordt, of er continue gesprongen wordt binnen de frequentieband. En voeg daar een unieke 'handtekening' van zender naar ontvanger bij (die de ontvanger aanleert tijden de 'binding' procedure) en we kunnen 'ongestoord' vliegen.
Toch zijn er ook bij de 2.4 Ghz storingen opgetreden. Futaba had een zenderreeks waarbij geen 'ID" geprogrammeerd was. Ook Graupner had een systeem wat weer uit de markt verdwenen is. Probleem is dat je pas met meerdere zenders tegelijkertijd kunt constateren dat er überhaupt een probleem is. In beide gevallen werden reputable fabrikanten door gebruikersfeedback gedwongen dingen beter te testen of aan te passen.
De laatste tijd zien we een andere ontwikkeling: de opkomst van goedkope 'Chinese' 2.4 Ghz systemen die gebruikt kunnen worden in conventionele zenders. Een uitkomst, voor een paar tientjes ben je in de markt en de ontvangers kosten ook nauwelijks iets. En aangezien de 2.4 Ghz een vrije band is, is het voldoende als er een CE markering aanwezig is. Iedereen blij?
Afgelopen week bereikte ons het bericht van problemen met bepaalde Corona 2,4 Ghz modules. Na onderzoek bij een verdachte crash bleken problemen op te treden wanneer meerdere systemen gelijktijd gebruikt werden. Reeds 'gebonden' ontvangers reageerden reproduceerbaar op een tweede zender. In de lucht zou dit een crash tot gevolg hebben (en dat heeft het waarschijnlijk ook gehad).
Navraag bij de producent leverde geen duidelijke antwoorden op. Het communiceren op zich is al moeilijk vanwege het gebrekkige Engels, maar de fabrikant kon niet met een goede verklaring komen voor de reden van de storing. Was er een probleem met een serie modules of ontvangers? Is het systeem zelf niet geschikt om met meerdere gebruikers tegelijkertijd te gebruiken zonder opnieuw te binden? Er kwam geen duidelijk antwoord op en dat is zorgwekkend. We vertrouwen immers op onze apparatuur om potentieel gevaarlijke objecten door de lucht te bewegen.
Als KNVvL zullen we dezelfde vragen nog een keer stellen bij de fabrikant en hopelijk afdoende beantwoord krijgen. In de tussentijd geldt een gewaarschuwd mens voor 2. De betreffende club heeft dit systeem tot nader order in de ban gedaan. Meer details in het betreffende draadje op het Modelbouwforum. http://www.modelbouwforum.nl/forums/model-elektronica/120742-storing-corona-2-4-dsss.html Worden deze systemen ook bij u in de club gebruikt dan raden we u in ieder geval aan te kijken of de problemen te reproduceren zijn en waar nodig uw eigen conclusies te trekken.
Volledigheidshalve wijzen we er op dat wij als KNVvL geen (technisch) onderzoek verrichten kunnen, we gaan in dit geval af op de waarnemingen binnen deze club.
Daarnaast is het goed te beseffen dat een CE markering alleen iets zegt over of een product wettelijk toegestaan is. De fabrikant of importeur verklaart dat het conform de Europese regels is die voor deze specifieke apparatuur gelden. Maar het zegt niets over de kwaliteit of geschiktheid van het product! Er zijn namelijk geen regels die bepalen wanneer iets geschikt is voor een modelvliegtuig.
Zie ook: " target="_blank">
Arthur Werner
Voorzitter KNVvL Afdeling Modelvliegsport